Проблем с повреда на трансформатора на токов ток

1) Изолацията на силовия токов трансформатор е много дебела, част от изолацията е хлабаво обвита, има гънки между изолационните слоеве, а вакуумната обработка е лоша и импрегнирането не е пълно, което води до образуване на газ , което е лесно да причини частична повреда при разреждане.

2) Размерът и разположението на капацитивния екран не отговарят на проектните изисквания или дори по -малко разтоварване на капацитивния екран, капацитивната плоча не е гладка и плоска или дори изместена или счупена, което уврежда характеристиките за изравняване на налягането. Следователно, когато напрежението на електрическото поле по повърхността на локалната твърда изолация достигне определена стойност, това ще доведе до частичен разряд.

Пряката последица от горния частичен разряд е напукване на изолационното масло, генериране на голямо количество х восък между изолационните слоеве и увеличаване на диелектричните загуби. Този вид изпускане има кумулативен ефект и ако продължава да се развива, характеристиките на дъговия разряд могат да се появят при анализа на газ в масло.

3) Тъй като изолационният материал не е чист или има високо съдържание на влага, по повърхността му може да възникне пълзящ разряд. Тази ситуация е по -честа, когато крайният проводник се разрежда по повърхността на подложката.

4) Някои хлабави връзки или потенциално окачване на метални части ще причинят искрово изпускане, като разхлабване на опорната гайка на първичната намотка, причинявайки потенциала на алуминиевото фолио, предпазващо първичната намотка, лош контакт или заваряване на крайния кабелен екран, или дори прекъсване на връзката, което ще доведе до такива повреди.

5)-Вторичната свързваща шина, болтовете, гайките са разхлабени, заземителната гайка на крайния екран е хлабава, а гайката за затягане на крана е хлабава и т.н., което може да увеличи контактното съпротивление и да причини локално прегряване. В допълнение, неправилната поддръжка и управление на място също трябва да предизвикат внимание. Например притокът на вода и влагата на трансформатора може да са свързани с уплътнителната конструкция и уплътняващия материал на производителя, но има и проблеми с поддръжката и управлението. Най-общо казано, вакуумната дегазация на място е недостатъчна или вакуумното сушене не се извършва по време на поддръжката, което води до лесно насищане на разтворения газ в маслото или остатъчните въздушни мехурчета и високо съдържание на влага в изолацията от маслена хартия. Всичко това ще остави опасност за безопасността на оборудването.